Versões Outlander

HPE-S 2026

Signature 2026

HPE-S 2026

Consulte as condições especiais.

HPE-S 2026

Branco Diamond

Aerofólio traseiro na cor preta brilhante
Emblemas PHEV nas portas dianteiras
Faróis e lanternas traseiras em led
Faróis com ajustes elétricos de altura por botão
Grade dianteira na cor preto brilhante com detalhes cromados

Signature 2026

Consulte as condições especiais.

Signature 2026

Branco Diamond

Aerofólio traseiro na cor preta brilhante
Emblemas PLUG-IN HYBRID EV nas portas dianteiras
Faróis e lanternas traseiras em led
Faróis com ajustes elétricos de altura por botão
Grade dianteira na cor preto brilhante com detalhes cromados

Informações sobre Outlander

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Sistema híbrido plug-in

Sistema híbrido composto por um motor a gasolina 2.4L com 137cv e 20,9 kgf.m de torque em conjunto com dois motores elétricos, um dianteiro com 116cv e 26 kgf.m de torque e um traseiro com 136cv e 19,9 kgf.m de torque. O conjunto completo entrega 252cv de potência máxima e 45,9 kgf.m de torque. Tanque de combustível de 56 litros e bateria com capacidade de 20 kWh.

  • Autonomia no modo elétrico: 58 km
  • Autonomia total estimada (modo elétrico + combustão): 680 km
  • * Autonomias de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem.

Funcionamento do sistema híbrido:

  • Modo EV: tração com motor elétrico - ideal para baixas e médias velocidades
  • Híbrido em série: tração com motor elétrico, mas com motor a combustão gerando energia para a bateria - ideal para percorrer subidas e em acelerações
  • Híbrido em paralelo: tração com motor a combustão e com auxílio dos motores elétricos– o funcionamento ocorre em momentos que o veículo está percorrendo em velocidades de cruzeiro (rodovias). Neste caso, o sistema híbrido visa o menor consumo energético e melhor performance.
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EV mode

Tenha liberdade para gerenciar o consumo da bateria de acordo com a sua preferência entre 4 modos:

  • NORMAL: o sistema híbrido atuará sob demanda
  • EV: prioritariamente 100% elétrico
  • SAVE: manterá a carga da bateria no nível desejado
  • CHARGE: recarregará a bateria para uso futuro
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One pedal driving

Dirija o seu Novo Outlander PHEV com apenas um pedal, gerenciando a aceleração e frenagem com o sistema One Pedal System. Direção rítmica e suave sem atraso nas frenagens, utiliza a regeneração de energia para maior eficiência, aplica os freios automaticamente (apenas para desaceleração) e sinaliza para os motoristas que vem atrás acendendo a luz de freio.

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Recarga de bateria

Sistema de carregamento facilitado com dois tipos de carregadores, portátil e WallBox.

  • Plug Europeu: Tipo 2
  • Potência: 3,5 kW
  • Carga completa de 0% a 100% na tomada: 6 horas e 30 minutos
  • Carga rápida de 30% a 80% no modo CHARGE: 40 minutos

Carregador portátil (Modo 2) acompanha o veículo. É necessária a instalação de tomada industrial com tensão de 220V para carregamento. WallBox (Modo 3) é vendido como acessório na rede de concessionários Mitsubishi Motors.

  • TRAÇÃO 4X4 TWIN MOTOR
  • DRIVE MODE
  • SUSPENSÃO
  • PADDLE SHIFTER PARA REGENERAÇÃO DA BATERIA
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Tração 4x4 twin motor

Sistema de tração 4x4 Super All Wheel Control que atua em conjunto com os motores elétricos. Atuação da tração mais rápida, extremamente preciso de acordo com o terreno percorrido e liberdade de funcionamento.

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Drive mode

7 modos de condução que atuam para a melhor performance no terreno percorrido. Oferece mais segurança, prazer ao dirigir e economia de combustível.

  • Power: Entrega máxima de potência e aceleração do conjunto híbrido. 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Este modo é ideal para uso em terrenos secos.
  • Eco: rodar econômico e suave, recomendado para uso em pavimentos secos.
  • Normal: segurança e conforto em diversas situações de dirigibilidade.
  • Tarmac: oferece direção ágil e divertida em pavimentos secos e de boas condições, seja no asfalto ou fora.
  • Gravel: promove mais estabilidade e tração em estradas sem pavimento como, cascalho, terra batida ou terra com areia solta.
  • Snow: ideal para dirigir em ruas e estradas escorregadias como, asfalto em dias chuvosos, estradas serranas com pavimento úmido.
  • Mud: oferece melhor aproveitamento da potência e tração do veículo em situações como, lama ou areia fofa.


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Suspensão

Sistema de suspensão independente nas quatro rodas composto de alumínio forjado para redução de peso e maior rigidez. Entrega mais controle e segurança, direção mais confortável e intuitiva com menor ruído e vibrações que aumentam a qualidade de rodagem.

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Paddle shifters para regeneração da bateria

Paddle Shifters atrás do volante permitem que você ajuste o nível de regeneração de energia da bateria em até 6 níveis para melhor consumo do sistema elétrico.

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Presença marcante

Design que entrega sensação de força, poder, performance, robustez e segurança com linhas marcantes e ousadas, um veículo de personalidade que se diferencia entre tantos outros SUVs.

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Faróis em LED

Faróis e DRL em led com design refinado, iluminação de alta performance que oferece melhor alcance sem ofuscar outros motoristas e, função Coming Home Light que mantém por tempo determinado os faróis e lanternas acesos antes e depois da partida do motor.

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Lanternas traseiras em LED

Lanternas traseiras com design refinado e moderno, expressa estabilidade e senso de massividade, de largura. Iluminação uniformemente distribuída que entrega melhor sinalização e maior segurança.

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Teto solar panorâmico

Teto solar panorâmico para curtir o caminho de diversos ângulos. Abertura frontal e fechamento one touch.

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Rodas de 20 polegadas

Rodas de liga-leve aro 20 com acabamento diamantado entregam modernidade e elegância em qualquer caminho calçadas com pneus com medidas 255/45 R20. Acompanha um kit de reparo de pneu composto de bomba elétrica e selante líquido.

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Design interior

Design e conforto de primeira classe para todos os ocupantes. Linhas retas, visibilidade generosa, amplo espaço interno e solidez ousada com o máximo de cuidado aos detalhes.

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Amplo espaço interno

Conforto e espaço interno digno de primeira classe. Bancos dianteiros e traseiros que oferecem o máximo de conforto e ergonomia para os ocupantes.

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Bancos dianteiros com configuração

Os bancos dianteiros contam com sistema de aquecimento dos encostos e assentos com três níveis. Além de contar com ajustes elétricos de 10 vias, 2 memórias para posições e função memória e Easy Access que facilita a entrada e saída do motorista.

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Bancos traseiros

Segunda fileira de bancos com encosto maior para melhor ergonomia dos passageiros, maior facilidade para reclinamento e rebatimento, ajuste deslizante do assento, assim como três níveis de aquecimento para os bancos laterais.

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Espaço para 7 lugares

Com amplo espaço interno, é possível transportar 7 pessoas com segurança.

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Ar-condicionado de três zonas

Sistema de climatização de três zonas para maior conforto de todos. Controle individual de temperatura para motorista e passageiro dianteiro e, para os ocupantes da segunda fileira de bancos com saída de ar atrás do console central.

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Cabine silenciosa

Um veículo com o conforto de primeira classe merece um excelente isolamento acústico para maior conforto de todos os ocupantes. Vidros frontais (motorista e passageiro) laminados.

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Revestimento interno

Revestimento interno em couro na cor preta com costuras na cor prata, e teto na cor cinza. Revestimento dos bancos em couro na cor cinza claro é item opcional.

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Porta-malas

Capacidade de até 1.448 litros para você carregar malas e itens para as suas viagens. Contém sistema elétrico de abertura e fechamento do porta-malas com função hands free (abertura com passagem do pé embaixo do para-choque traseiro).

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Tomadas 12V e portas USB

Ninguém ficará desconectado dentro do Novo Outlander PHEV. Dentro do veículo todo os ocupantes contarão com tomadas 12V e portas USB conectar e carregar equipamentos eletrônicos.

  • 2 tomadas 12V: 1 no painel e 1 atrás do console central
  • 4 portas USB: 1 USB e 1 USB tipo C no painel; 2 USB tipo C atrás do console central apenas para carregamento.
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Tomadas 120V

Com duas tomadas de 120V com capacidade de 1.500W de energia (ambas), o Novo Outlander PHEV permite carregar um aparelho eletrônico para maior comodidade dos ocupantes. Há uma tomada 120V atrás do console central e uma localizada no porta-malas, ambas as tomadas no padrão brasileiro de três pinos.

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11 airbags

Máxima segurança para todos os ocupantes: 2 frontais, 4 laterais, 2 de cortina, 2 para joelhos (1 motorista e 1 passageiro) e 1 central entre motorista e passageiro dianteiro.

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ABSA: Assistente de ponto cego ativo

O sistema atua nos freios das rodas contrárias do lado detectado e corrige a direção automaticamente para evitar colisão com o outro veículo ao lado.

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ASC: Controle ativo de estabilidade

O Active Stability Control (ASC), ou Controle Ativo de Estabilidade, garante a perfeita trajetória em curvas e pisos de baixa aderência, mantendo o veículo na posição ideal. Caso os sensores detectem uma tendência à perda de controle em curvas agudas, o sistema age diretamente na potência do motor e também nos freios de cada roda, independentemente da atuação do condutor.

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ATC: Controle ativo de tração

O sistema auxilia a tração, aplicando frenagem na roda deslizante e prevenindo a perda da força do motor.

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DAA: Alerta de fadiga do motorista

O sistema emite um alerta no painel do veículo sugerindo uma parada para descanso do motorista quando detectado baixo nível de atenção baseado no modo de dirigir como por exemplo, dirigir em zig-zag por cansaço.

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REAR AEB: Freio automático de emergência traseiro

Com o auxílio da câmera de ré, o sistema utiliza os sensores traseiros e freia o veículo ao detectar um obstáculo próximo ao dar a marcha ré no veículo.

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ESS: Sinal de parada de emergência

Sistema responsável pelo acendimento automático do pisca-alerta numa frenagem de emergência, chamando mais atenção do veículo que trafega atrás da picape, ajudando a evitar colisões traseiras.

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EPB: Freio de estacionamento eletrônico

Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold que mantém os freios acionados automaticamente ao parar o veículo em um semáforo, por exemplo.

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Freios ABS com EBD

Sistema eletrônico com 4 canais que evita o travamento das rodas em frenagem de emergência.

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LDW: Sistema de alerta de mudança de faixa

O sistema utiliza uma câmera para analisar o modo de condução do motorista. Ao identificar uma possível mudança involuntária (ou não sinalizada) de faixa, o sistema emite um alerta sonoro e acende uma luz no painel do carro.

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LDP: Prevenção de saída de faixa de rolamento

Sistema de atuação no volante para evitar a saída da faixa de rolamento da via.

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TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

Sensor responsável por monitorar e indicar ao condutor se o pneu precisa ser calibrado.

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Câmeras 360°

Com imagens combinadas das 4 câmeras externas, o sistema oferece vista superior panorâmica de 360º do veículo, exibindo-as na central multimídia que auxiliam o motorista a manobrar e estacionar com mais segurança e facilidade.

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Carregador de smartphone por indução

Carregar o celular ficou muito mais fácil no Novo Outlander PHEV. Por indução de energia e sem fios, basta deixar o smartphone em contato com o compartimento-carregador que rapidamente o celular passa a ser carregado.

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Multimídia de 9 polegadas de alta resolução

Multimídia de 9 polegadas com tela touchscreen, Apple CarPlay e Android Auto, GPS Offline, Comando de Voz, Audio Player MP3, Bluetooth® com áudio streaming, 2 entradas USB e câmera 360°.

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Painel de instrumentos 100% digital

Painel de instrumentos 100% digital de 12,3 polegadas de alta resolução com informações de consumo e regeneração da bateria, autonomia elétrica e autonomia do sistema híbrido, modos de condução do Drive Mode, ACC e muito mais.

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Sistema de som

Sistema de áudio com 4 alto-falantes + 2 Tweeters.

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Sensor de chuva

Acionamento automático dos limpadores de para-brisa com 2 velocidades pré-determinadas.

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Sensor crepuscular

Sensor crepuscular para acionamento automático dos faróis.

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Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro

Auxiliará em manobras mais apertadas a fim de evitar colisões.

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AHB: Farol alto automático

Para facilitar a dirigibilidade à noite, o sistema Auto High Beam, muda automaticamente o facho do farol alto para o facho do farol baixo, sempre que veículos se aproximarem à frente ou vindo em sentido contrário. Após ultrapassá-los, os fachos dos faróis alternam-se automaticamente de volta, retornando ao farol alto, ampliando ao máximo a visibilidade noturna.

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BSW com LCA: Sistema de monitoramento de pontos cegos com aviso de mudança de faixa

Sistema de monitoramento de pontos cegos com avisos sonoros e de luzes nos espelhos retrovisores, indicando a presença de veículos na região do ponto cego ao mudar de faixa.

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RCTA: Aviso de tráfego cruzado traseiro

O sistema ajuda a evitar possíveis acidentes ao sair de um local de ré. Quando outro veículo se aproxima perpendicularmente no momento de marcha ré, o RCTA emite um sinal sonoro, apresenta um aviso no painel e acende a luz do BSW (Sistema de Monitoramento de Pontos Cegos) do lado em que o veículo está se aproximando.

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TSA: Assistente de condução de trailer

Sistema que auxilia ao conduzir um trailer engatado. O sistema opera os freios do trailer ao identificar perda de controle do veículo.

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PFCW: Alerta preditivo de colisão frontal

O sistema detecta a frenagem do segundo veículo a frente e emite um alerta para o motorista para uma frenagem preditiva, ou seja, ele emite um alerta no painel para a necessidade de frenagem antes mesmo que o veículo que está logo a frente freie.

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